什么是氣力輸送系統(tǒng)？
氣力輸送系統(tǒng)又稱氣流輸送系統(tǒng)，氣力輸送是一種借助空氣在密封管道內(nèi)的流動(dòng)來(lái)輸送固體物料的新技術(shù)。氣力輸送是利用氣流的能量在封閉管道中沿氣流方向輸送顆粒狀物料。氣力輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可用于水平、垂直或傾斜輸送。
氣力輸送的分類
氣力輸送按氣體循環(huán)方式的分類，分為正壓輸送、負(fù)壓輸送。
氣力輸送按輸送的物料在管道內(nèi)顆粒的密度又分為稀相輸送和密相輸送。
正壓輸送又分為正壓濃相氣力輸送，正壓稀相氣力輸送，正壓密相氣力輸送。
什么是稀相輸送？
固體含量小于1-10kg/m3，工作氣速較高(約18-30m/s)，輸送距離短。成熟設(shè)備采用密封泵，輸送操作簡(jiǎn)單，無(wú)需機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件，輸送pr安全性低，免維護(hù)。
什么是密相輸送？
固含量1030kg/m3或固氣比大于25的輸運(yùn)過(guò)程。工作氣體流速較低，高壓輸送。密相輸送距離可達(dá)到500米以上，適合長(zhǎng)距離輸送。
氣力輸送系統(tǒng)的組成
整個(gè)系統(tǒng)由羅茨鼓風(fēng)機(jī)、插板閥、旋轉(zhuǎn)供料裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲(chǔ)料倉(cāng)、倉(cāng)頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)的附助設(shè)置組成。
氣力輸送系統(tǒng)的組成
氣力輸送系統(tǒng)的原理
氣力輸送系統(tǒng)是利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動(dòng)力，把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來(lái)的物料輸送到后續(xù)的儲(chǔ)料倉(cāng)中。儲(chǔ)料倉(cāng)裝有倉(cāng)頂除塵裝置，使輸送到儲(chǔ)料倉(cāng)中的物料料氣分離。
氣力輸送系統(tǒng)的工作流程/氣力輸送系統(tǒng)是如何運(yùn)行的？
在進(jìn)料過(guò)程中，物料通過(guò)專用進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過(guò)平衡閥釋放出去，便于進(jìn)料，同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿，由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱重傳感器發(fā)出信號(hào)，專進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，出料閥自動(dòng)開(kāi)啟，發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合，同時(shí)向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開(kāi)始輸送，直到發(fā)送罐和輸送管線內(nèi)的物料排空為止。
當(dāng)輸送管線接近變空時(shí)，發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門關(guān)閉，待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后，關(guān)閉出料閥、平衡閥，啟動(dòng)發(fā)送罐專用進(jìn)料閥。開(kāi)始下一個(gè)輸送循環(huán)。
