氣力輸送的目的
一、成型材料氣力輸送特性
1、造型材料有很多種。在鑄造行業，幾乎所有的原材料都可以氣力輸送，包括粉狀物料(粘土粉、煤粉、焦炭粉、赤泥等);粒狀物料(石英砂、鑄造再生砂、鐵丸、鋼丸等);粘性材料(型砂、用砂等)。
2、實現各種工藝要求。在氣力輸送過程中，可滿足多種工藝的要求，從而提高鑄造用砂的質量。如在氣力輸送過程中，可實現物料混合、冷卻、干燥、分級、除塵等功能，達到鑄造用舊砂的再生效果。鑄件噴丸、拋丸清理后的鐵丸、鋼丸破碎率較高，可通過氣力輸送實現分級除塵的多重效果。
3、輸送能力大。現代化高效液壓成型生產線每小時需要200噸成型材料(包括8-10t煤粉、粘土粉、15-20t新砂)。
4、輸送距離遠。在鑄造廠，材料從10多米運送到數百米。
5、除塵效果好。鑄造行業粉塵濃度高、溫度高、勞動強度大。氣力輸送解決了其它機械輸送設備對環境的污染，改善了鑄造行業的生產環境。
二、各種氣力輸送系統
各種形式的氣力輸送系統
鑄造行業氣力輸送系統由稀相和濃相、吸送和壓送組成。根據輸送物料的特性和工藝要求，選擇氣力輸送方式。
1、粉狀物料的氣力輸送。粉末氣力輸送一般采用上引式或下引式流態化輸送槽進行間歇輸送。該系統由倒料、倒料除塵器、流化輸送箱、流態化發送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。粉料的氣力輸送主要提供各種新砂、舊砂、煤粉、粘土粉等與機械化造型線配套的砂料加工混合機。經電子稱量后，按重量比放入混砂機。砂處理部一般由多臺混砂機組成，卸砂點2-10個，輸送距離20-100m，輸送產能6-10t / h。
2、顆粒物料的氣力輸送。鑄造行業使用的材料有干法、濕法石英砂、樹脂再生砂、水玻璃再生砂、固體鑄造砂、v法鑄造砂(鉻鐵砂、橄欖石砂等)、鐵丸、鋼丸等，均可采用正壓密相氣力輸送。可單送罐間歇輸送，也可雙罐并聯輸送，一送一裝交替輸送，基本實現連續輸送。根據進氣方式和壓縮空氣的混合狀態，送氣罐可分為渦流式、推式、推式、射流式、流態化式等，均屬于濃相氣力輸送。
