秋高氣爽，空氣變得更加干燥，生活中會經常產生靜電，工廠對可燃粉塵帶來的安全風險也愈加重視，本文闡述了該問題的產生原因，以及氣力輸送怎樣解決這一問題。
可燃粉塵的安全問題
與塵埃有關的火災或爆炸可能有許多可能的原因，因此很難確定由誰來負責。OSHA自己對可燃粉塵的定義部分是：“當懸浮在空氣或其他氧化介質中時，任何尺寸、形狀或化學成分可能造成火災或爆燃危險的所有可燃顆粒固體。”這些課題固體包括木屑、肥料、糖、紡織品和許多其他物質。一般來說，幾乎所有的制造業都涉及到一定數量的潛在可燃粉塵。
對于任何加工和輸送散裝固體粉體物料的行業來說，可燃粉塵的控制都是一個至關重要的問題。監管條例的嚴格使這一問題更加受到關注。NFPA發布了更嚴格的安全標準，以防止和減輕可能燃燒的粉塵存在的工廠的爆炸和火災。幾個NFPA標準與不同行業的可燃粉塵有關，但NFPA的意圖是在各個行業和粉體物料之間制定一致的標準。
是什么使粉塵燃燒？
雖然幾乎任何制造過程都能產生可燃物，但它不會自動變成可燃的。為了讓塵埃燃燒和爆炸，有四種因素必須都存在。它們是：
·可燃物
·火源
·氧氣
·濃度
前三種因素--燃料、點火源和氧氣--將引發粉塵火災。最后一種因素--塵埃在空氣中濃度--將導致火災變成爆炸。消除或壓制這些因素中的任何一種，你就消除了可燃粉塵的危險。
氣力輸送是如何解決這些問題的
避免向空氣中添加更多的可燃粉塵。干散粉體物料含有粉塵，不能完全消除。但是機械輸送是一個開放的輸送方式，會產生更多的可燃粉塵到空氣中。密相氣力輸送采用高壓、低速、高密度的輸送方式，以較低的速度輸送粉體物料.因此，只會釋放很少的粉塵，這將減少空氣中的可燃物，所以氣力輸送的方式更加安全可靠。
不產生火源。火源有多種形式，根據OSHA的說法，最主要的來源是機械火花(30%)。這些火花可以由多處產生，如過熱的軸承，皮帶或機械碰撞。氣力輸送系統與輸送粉體物料接觸的移動部件很少，這意味著可燃物與火花和熱源的接觸減少。
減少氧氣。當氧氣向空氣中的濃度達到一個非常特定的極限氧濃度點(LOC)時，氧就成為可燃粉塵爆炸中的一個因素。所以你的輸送系統不需要清除所有的氧氣。它只是需要降低氧氣濃度，所以它低于你的粉體物料的LOC。雖然每種粉體物料差別很大，但氣力輸送氣體的氧氣體積百分比通常小于15%。
在完全封閉的氣力輸送系統中，可以使用惰性氣體，如氮氣，而不是空氣來輸送。這將消除對絕大多數干散貨粉體物料的粉塵爆炸威脅，對于易揮發的粉體物料尤其有用。
控制粉塵分散。在大氣中需要一定的粉塵濃度才能造成爆炸危險。全封閉的氣力輸送系統可以控制料氣比，實現輸送線內的粉塵分散安全。通過測試，可以將粉體物料產生的粉塵分散控制在安全水平。
全封閉氣力輸送也意味著粉塵被遏制，不能在較大的工作區域積聚。工廠表面和地板上的粉塵積累為整個建筑提供了燃料來源，并導致二次爆炸和火災。氣力輸送有助于減少這種表面堆積。
氣力輸送-不僅是為了緩解
在本文中，我們討論了密相氣力輸送對于降低可燃粉塵的風險所具有的許多好處。雖然安全是氣力輸送的一個主要好處，但這并不是設計得當的氣力輸送系統所能提供的唯一優勢。氣力輸送還可以通過以下方式降低你的生產成本：
·減少移動部件，降低維修費用
·布局靈活性，提升空間利用率
·與現有工藝設備集成，降低升級系統的成本
與經驗豐富的氣力輸送系統供應商廣東宏工合作可以確保你的系統高效有效地輸送你的粉體物料，降低成本和提高生產率，同時保證工廠和員工的安全。
