氣力輸送被定義為“通過負(fù)壓或正壓氣流通過管道輸送散裝物料”。與傳統(tǒng)的機(jī)械輸送機(jī)相比，它的普及程度正在逐步增加。粉體氣力輸送系統(tǒng)是由靈活的生產(chǎn)線布局、產(chǎn)品密封、自動(dòng)化能力、低維護(hù)、具有多個(gè)拾取或交付點(diǎn)的能力以及有毒或爆炸性材料的安全處理驅(qū)動(dòng)的，因?yàn)樵陂]環(huán)系統(tǒng)中，空氣可以被惰性氣體取代以排除氧氣。
粉體氣力輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵部件一般由氣源制造機(jī)、給料機(jī)、輸送管路、氣固分離器等組成。這些組件應(yīng)該通過仔細(xì)考慮系統(tǒng)需求、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和經(jīng)驗(yàn)相關(guān)性來選擇和設(shè)計(jì)。雖然許多散裝物料可以氣力輸送，但最適合氣力輸送的物料類型是自由流動(dòng)、非磨蝕性、非纖維性和不碎性。氣流輸送系統(tǒng)的流動(dòng)狀態(tài)被稱為稀相和密相。
當(dāng)顆粒以高于水平方向和或垂直方向速度的氣流速度輸送時(shí)，稀相輸送發(fā)生。顆粒在輸送過程中完全懸浮在氣流中。雖然許多類型的散裝固體可以在稀相輸送，但要考慮到管道磨損、顆粒磨損和高功率消耗的影響。如果磨損，易碎性和能源消耗是一個(gè)問題，可以考慮密相流輸送代替。稀相系統(tǒng)通常具有較低的固氣化，較低的系統(tǒng)壓力和較高的氣速下運(yùn)行。
濃相輸送比稀相具有更高的固氣比，發(fā)生在顆粒低于輸送速度時(shí)。密相可以在兩種流動(dòng)模式下運(yùn)行，即活塞流或移動(dòng)床流。顆粒大小和滲透性等材料特性決定了操作流動(dòng)模式。如果粗質(zhì)的滲透性物料可以通過塞式/活塞流可靠地輸送，如果物料是細(xì)質(zhì)的且氣密性好，則建議采用移動(dòng)床流。塞柱流是指物料以全孔段塞的形式被氣隙隔開輸送時(shí)，隨著動(dòng)床流，物料以管道底部的沙丘形式輸送密相輸送通常在較高的壓力和較低的氣速下運(yùn)行。
