氮?dú)?/span>氣力輸送是指用可壓縮的氮?dú)?/span>將固體從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方，氮?dú)鈿饬斔?/span>是由壓差產(chǎn)生的，壓差總是從較高的壓力到較低的壓力。通過輸送管道將物料從壓力最大的地方運(yùn)到壓力最小的地方，消除了來(lái)自工廠環(huán)境的污染，設(shè)備不受外界因素的持續(xù)損壞，維護(hù)費(fèi)用低。
氮?dú)?/span>氣力輸送的一些優(yōu)點(diǎn)是其完全封閉的材料輸送，適應(yīng)各種各樣的材料，較低的初始成本，易于自動(dòng)化，較少的維護(hù)，和節(jié)省散裝運(yùn)輸。但是在電力成本被認(rèn)為是使用氣氮?dú)?/span>力輸送的不利因素。這些費(fèi)用通常與空運(yùn)設(shè)備有關(guān)。這一領(lǐng)域的新進(jìn)展大大降低了這些成本。氣力輸送系統(tǒng)除了功率成本高外，還需要更高的技術(shù)。
要進(jìn)行氮?dú)?/span>氣力輸送，必須氮?dú)?/span>供應(yīng)，輸送結(jié)束時(shí)還要有固體給料機(jī)和收集裝置。氮?dú)?/span>氣力輸送可分為真空輸送或壓力輸送，也可按輸送的階段分，如稀或密。真空系統(tǒng)從幾個(gè)點(diǎn)收集固體，并將它們輸送到一個(gè)地點(diǎn)。在壓力輸送中，拾取是在單點(diǎn)進(jìn)行，然后輸送到多個(gè)點(diǎn)。兩種系統(tǒng)的組合也是可能的，可以進(jìn)行多次提貨和多次送貨。對(duì)于稀和密的名稱，這些大致對(duì)應(yīng)于每體積氣體輸送的固體量。這些階段指示符沒有精確的定義。輸送線可以按水平線、垂直線或斜線等方式輸送。
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