一、氣力輸送倉(cāng)泵的組成
1.加料裝置又稱加料閥，設(shè)置在氣力輸送倉(cāng)泵的上部。進(jìn)料閥直接與倉(cāng)泵連接，并集成為一個(gè)整體。襟翼由直行程油缸通過搖臂驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)90度，控制開啟和關(guān)閉。這種特殊結(jié)構(gòu)的閥門在倉(cāng)泵上應(yīng)用的關(guān)鍵是其密封結(jié)構(gòu)能滿足粉煤灰工況的苛刻環(huán)境要求。上下密封圈由氟橡膠制成。閥門開啟時(shí)，密封面不易積灰。閥門關(guān)閉時(shí)，灰斗落下的飛灰可能進(jìn)入密封面。當(dāng)密封面充滿灰時(shí)，密封面受到油缸驅(qū)動(dòng)力矩和倉(cāng)泵內(nèi)壓力的自緊作用而壓縮。此時(shí)沉積在密封面上的飛灰由鋸齒尖排到外側(cè)或槽內(nèi)形成三線密封，以保證飛灰即使進(jìn)入密封面也不泄漏。
2.排氣裝置又稱排氣閥，布置在氣力輸送倉(cāng)泵的上部。它的作用是通過鋼瓶的作用打開或關(guān)閉閥門，將氣力輸送倉(cāng)泵內(nèi)的殘余氣體排至貯倉(cāng)。
3.在氣力輸送倉(cāng)泵的底部設(shè)有流化裝置，又稱氣化室。室下部設(shè)有氣化裝置，氣化裝置由流化盤和硫化布組成，中部設(shè)有噴射管。
4.氣力出料閥設(shè)在氣力輸送倉(cāng)泵出料口。氣力輸送倉(cāng)泵進(jìn)行輸送時(shí)閥門打開，氣力輸送倉(cāng)泵完成輸送時(shí)閥門關(guān)閉。
5.泵體作為整個(gè)輸送系統(tǒng)的儲(chǔ)料裝置，是一個(gè)耐磨、抗疲勞的壓力容器，能長(zhǎng)期承受氣流和物料的沖刷磨損。
6.電氣控制柜一般為氣力輸送倉(cāng)泵的控制柜。
7.氣動(dòng)控制箱為電磁閥箱。箱體一般配備電磁閥，控制每個(gè)氣力輸送倉(cāng)泵缸的運(yùn)行。氣力輸送倉(cāng)泵通常配有電磁閥箱。
二、倉(cāng)泵的工作原理
氣力輸送倉(cāng)泵主體是一個(gè)能承受一定壓力和溫度的容器。上端為氣動(dòng)進(jìn)料閥，內(nèi)部為上引管，上引管與氣動(dòng)出料閥和輸灰管連接。上引管的下端為流化板。氣動(dòng)進(jìn)料閥、氣動(dòng)出料閥、進(jìn)氣閥、二次風(fēng)閥由電磁氣動(dòng)換向閥控制。倉(cāng)泵采用氣力輸送。介紹了倉(cāng)泵間歇自動(dòng)控制的工作原理、常見故障及處理方法。每個(gè)輸送過程可分為四個(gè)階段，包括感應(yīng)信號(hào)和程序控制。
1.送料階段。進(jìn)料閥打開。進(jìn)氣閥和排氣閥關(guān)閉。氣力輸送倉(cāng)泵內(nèi)部與電除塵灰斗連接，飛灰進(jìn)入倉(cāng)泵。倉(cāng)泵灰位高，料位計(jì)探頭接觸時(shí)，料位計(jì)產(chǎn)生料位滿信號(hào)，通過現(xiàn)場(chǎng)控制單元進(jìn)入程控器，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)料閥。
2.加壓流化級(jí)。進(jìn)氣閥打開。進(jìn)料閥、出料閥、二次吹掃閥關(guān)閉，待壓縮空氣通過流化盤進(jìn)入倉(cāng)泵，飛灰流化。當(dāng)氣力輸送倉(cāng)泵內(nèi)壓力上升到設(shè)定值時(shí)，卸料閥打開，結(jié)束加壓流化。
3.輸送階段。進(jìn)氣閥和排氣閥打開。進(jìn)料閥和二次吹掃閥關(guān)閉，料氣混合物進(jìn)入輸送管道。此時(shí)，筒倉(cāng)泵中的壓力保持穩(wěn)定。倉(cāng)泵輸送粉煤灰完成后，管道阻力減小，氣力輸送倉(cāng)泵內(nèi)壓力降低。當(dāng)壓力降到下限值時(shí)，輸送狀態(tài)結(jié)束。
4.吹掃階段。輔助凈化閥打開，進(jìn)料閥關(guān)閉。此時(shí)，泵的進(jìn)口管和出口管內(nèi)幾乎沒有飛灰。最后，泵內(nèi)沒有飛灰，泵內(nèi)幾乎沒有飛灰。氣力輸送系統(tǒng)阻力下降，倉(cāng)泵壓力降到穩(wěn)定值，定時(shí)間后吹掃結(jié)束。進(jìn)料閥、出料閥、二次風(fēng)閥關(guān)閉，進(jìn)料閥打開，倉(cāng)泵恢復(fù)進(jìn)料狀態(tài)。
三、倉(cāng)泵常見故障及處理
倉(cāng)泵一般在流化增壓階段的常見故障，氣力輸送倉(cāng)泵壓力上升緩慢，不能滿足輸灰要求。主要原因如下：
1.儲(chǔ)氣罐壓縮空氣壓力低或者進(jìn)氣閥開不到位。
2.進(jìn)料閥漏氣。
A.進(jìn)料閥關(guān)閉不到位。解決方法：調(diào)整氣缸行程位置，將進(jìn)料閥蓋關(guān)嚴(yán)。
B給水閥閥座或閥蓋上下密封圈吹損的解決方法：拆下整個(gè)給水閥總成，拆下上下密封圈，檢查閥座和閥蓋是否有吹損，必要時(shí)補(bǔ)焊、機(jī)加工后更換新的密封圈
3.排氣閥泄漏。A.排放閥不能關(guān)閉到位。解決方法：通知熱工檢查電磁閥和燃?xì)夤艿馈?span style="font-size: 16px; font-family: Calibri;">B出料閥密封總成吹壞，需要更換出料閥
4.氣力輸送倉(cāng)泵硫化布堵塞原因
A.粉煤灰摻量大，粘度大，粉煤灰潮濕。這種情況一般發(fā)生在電除塵器檢修后，是由于水沖式電除塵器長(zhǎng)期不投入使用造成的。
B.壓縮空氣中水分過多會(huì)導(dǎo)致硫化布堵塞。空壓機(jī)出風(fēng)口、儲(chǔ)氣罐排水后檢查凈化裝置是否正常。確保壓縮空氣干燥。
