很多客戶在咨詢氣力輸送系統時，擔心氣力輸送系統的管道磨損，所以不敢做氣力輸送系統，想改成皮帶輸送。關于管道磨損，我們有處理管道磨損的經驗，在什么情況下輸送物料會磨損管道呢？影響氣力輸送系統管道磨損的因素有哪些？下面氣力輸送系統廠家為您解答。
1.輸送速度
氣力輸送系統管道中物料的輸送速度是影響沖蝕磨損率的最大因素。
2.沖擊角
沖擊角是指入射軌跡之間的夾角粒子和目標表面。不同的撞擊角主要影響顆粒撞擊靶時動能的切向分量和法向分量，以及撞擊過程中的能量消耗。對于撞擊顆粒，動能的切向分量產生切割，而法向分量影響顆粒壓入靶面的深度。
3. 粉體粒徑
輸送粉體的粒徑對彎頭的沖蝕磨損有很大的影響。當物料的粒徑大于極限值時，磨損越大。相關研究表明，沖蝕磨損率隨粒徑的增大而迅速增大
4.物料料強度
物料強度主要影響物料在運輸過程中的破碎難度和破碎率，以及由此產生的二次磨損。氣力輸送系統輸送物料的平均粒徑隨彎管數的增加而減小。粒徑越小，物料對彎管的沖蝕磨損率越高，即顆粒在運輸過程中越容易破碎，沖蝕磨損率越高。如輸送過程中彎頭對物料的沖擊會導致炭黑的破碎。
5.物料形狀
當粒子撞擊目標時，粒子與目標的接觸面積決定了它們之間的相互作用強度。尖角顆粒在塑性物料表面的流動主要是切削磨損，球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損
6.物料濃度
由于懸浮液濃度的增加，顆粒間碰撞的概率增大，撞擊管壁的力減小，為了減少磨損對生產的影響，有哪些方法和措施來減少管道磨損，可以采取多種方法來減少氣力輸送管道的磨損。通過優化管道的設計，改變彎頭處的材質，可以延長管道的使用壽命
1.彎頭圓弧設計
2.背包彎頭
彎頭物料長期使用會磨損填料，物料會進入填充腔。物料將與物料摩擦，以減少物料對彎頭的磨損。大大提高了彎頭的使用壽命，減少了更換和修理耐磨彎頭的次數。
背負式彎頭。
彎頭為開口空心彎頭。所述彎頭軸線兩側的周壁外側設有加強筋。肋骨的長度與肘部相同，弧度與肘部相同。所述彎頭的凸出外壁外包裹有填充蓋。填充蓋的兩側與肋條連接。填料蓋內填充厚度大于4cm的填料，具有良好的耐磨效果
3.陶瓷耐磨彎頭
陶瓷耐磨彎頭由直管、彎頭、彎頭、異徑管、方形和圓形過渡短節等組成；根據陶瓷-金屬復合制造技術的原理，通過粘接、焊接、鑲嵌、鉚接、承插等工藝，在管件的磨損表面復合各種耐磨陶瓷片、板、磚，形成具有優異耐磨性的表面層
在鋰電池行業，由于物料不能與銅、鋅、鐵接觸，所以在彎頭處粘貼耐磨陶瓷很常見。有陶瓷件和陶瓷環根據需要。提高管道的耐磨性，延長使用壽命。
