氣力輸送系統的輸送量、輸送風速和輸送濃度是氣力輸送網絡計算的主要參數。這些參數對網絡中每個設備的大小、整個網絡所需的功率以及網絡的穩定性和可靠性起著決定性的作用。因此，正確、合理地確定氣力系統輸送量，速度等參數對氣力輸送的高效、經濟運行具有重要意義。但作為網絡計算的基礎，計算出的輸送量應為輸送管道在正常運行時可能遇到的最大物料量，因此應考慮一定的儲備量，即
G算=aG
一、計算氣力輸送輸送量
G—設計氣力輸送輸送量，根據生線線工藝流程平衡表或其他要求確定。如有必要，應確定為準確的
a—氣力輸送儲量系數。考慮到工藝原因，如原料質量的變化、含水率的高低、運行指標的變化等可能引起流量變化的因素，應根據具體情況確定附加系數
儲備系數。為了運輸的安全，不適當的增值會造成設備的增加和電力的浪費。而且，由于計算結果與生產實際情況不符，會帶來操作上的困難，氣力輸送系統容易出現故障。A值的第一個數字用于只有一對砂輪或兩對砂輪的面粉廠，而最后一個數字用于有兩對或兩對以上砂輪的面粉廠。這是由于磨拉后新舊程度不同，有可能調整單位負荷
二、氣力輸送輸送風速
氣力輸送輸送管內的風速V必須保證物料能夠可靠輸送，同時還應考慮工作的經濟性。風速太大，耗電太大。功耗幾乎與風速的三次方成正比。風速過低時，對物料輸送能力變化的適應性小，工作不穩定，容易發生堵塞或落料。因此，在保證氣力輸送運輸穩定可靠的前提下，應盡量采用低風速。一般情況下，當物料比重和粒徑都較大，輸送濃度較高，或管道彎曲或水平輸送時，所需風速應較高，否則，該值較低。
