理論上來說,凡是物體接觸并產生摩擦的地方都會產生磨損,特別是氣力輸送管道內壁,如果氣力輸送選型不合適,過快的風速加上硬度較大的物料很容易縮短管道壽命。不同的部件或材料能夠承受磨損的時間長短不同,既然氣力輸送中磨損無法避免,那么,能不能通過一些設計的技巧減輕管道的磨損呢?

防止磨損的措施包括防磨和耐磨。處理磨損問題可采取以下相關技術措施:
1. 在確保管內粉塵可以正常運輸的前提下,盡量控制管內風速。根據物料特性,選擇合適的輸送方式以及輸送風速,避免由于過大風速而造成物料對管壁的磨損。
2. 優化管道設計,選用合適的彎頭曲率半徑,并在彎頭處適當增加壁厚l~2mm。
3. 氣力輸送過程中,對管道彎頭處的磨損最大,為了減少管道磨損對生產造成的影響,在設計過程中我們對彎頭處進行特殊的設計來延長管道的使用壽命,降低氣力輸送管道的磨損。

采用較多的有背包式彎頭,通過增設填充腔,減少物料對彎頭處的磨損,使彎頭的使用周期大大增加,減少更換和修補耐磨彎頭的次數。
另外還有選用耐磨襯里的特殊彎頭,如陶瓷耐磨彎頭、耐磨涂層彎頭等。宏工選用較多的是陶瓷耐磨彎頭,由于鋰電行業的物料不能與銅鋅鐵等接觸,因此陶瓷彎頭相比起其他涂層有較大的優勢,能有效增加管道的耐磨強度,延長使用壽命。